Lamenta que, aunque ha crecido el empleo en el sector aeronáutico andaluz "las empresas tienen un nivel de precariedad alarmante"
SEVILLA, 31 Ago. (EUROPA PRES) -
El responsable del área de aeronáutica de CC.OO.-Andalucía, Juan Manuel Tejada, pidió a la Junta de Andalucía que inste al Gobierno central a "incrementar la presencia y el peso accionarial de España hasta un 10 por ciento" en el consorcio europeo de EADS-CASA para evitar "perder peso en el conjunto del consorcio y posibles pérdidas de futuros programas y contratos a largo plazo".
En declaraciones a Europa Press, Tejada anunció que el sindicato pedirá a la Junta, "que está suficientemente sensibilizada con este tema", para que insista ante el Gobierno en "la necesidad de incrementar nuestra participación".
El portavoz sindical no consideró un peligro para los proyectos aeronáuticos que se están desarrollando en Andalucía, especialmente en Sevilla y Cádiz, la entrada en el consorcio europeo de Rusia, "que no implica un riesgo inmediato a corto o medio plazo para los programas aeronáuticos que hay en marcha, que no nos lo van a quitar".
No obstante, sí consideró que este hecho, "unido al estancamiento de España en el proyecto, entraña un riesgo mayor y a mas largo plazo que lo que supone una mera redistribución de cargas de trabajo, y, además de que pueda afectar a contratos futuros, cuestiona el futuro y el peso del sector aeronáutico español en el mundo".
"Después de todo el esfuerzo político de España, ahora llega Rusia y con una mera operación financiera tiene la misma participación accionarial", agregó Tejada, que lamentó la "falta de audacia del Gobierno en el contexto europeo, donde tenemos la oportunidad pero no estamos incrementando nuestra participación, cuando el protocolo establece que España puede aumentar su cuota de participación hasta el 10 por ciento".
Precisó que la preocupación de Andalucía "se centra más en la falta de iniciativa de España que en el peligro de que Rusia pueda entrar con un 4,8 por ciento en el consorcio europeo". "Nuestra preocupación esencial no es que Rusia entre, sino que España no incremente su presencia y si realmente existe una apuesta del Gobierno por aumentar el peso de la industria española en Europa, debe hacerlo en EADS, el proyecto más exitoso y ambicioso; es una cuestión estratégica", agregó el representante de CC.OO.-A.
SITUACION DEL SECTOR
En cuanto a la situación actual del sector, CC.OO.-A destacó el incremento del peso de las empresas aeronáuticas andaluzas, así como el incremento del empleo en las mismas, aunque precisó que "el nivel de facturación ha crecido por debajo del nivel de empleo, lo que significa que seguimos haciendo actividades de menor valor añadido".
Tras resaltar la existencia de muchas empresas extranjeras interesadas en participar en los proyectos aeronáuticos andaluces y el alto nivel de ocupación de parques especializados, como Aerópolis en La Rinconada (Sevilla), Tejada alertó de que "el nivel de precariedad está por encima de la media de la industria en Andalucía".
"Se genera mucho empleo, pero con unas malas condiciones laborales y un alto nivel de eventualidad y precariedad, de forma que empresas consideradas modélicas tienen un nivel de precariedad alarmante", lamentó.
