SEVILLA, 10 Nov. (EUROPA PRESS) -
La sección de transporte aéreo de UGT achacó a una "estrategia de supervivencia" ante el mercado la política de Iberia de dejar de operar ciertos vuelos entre Sevilla y ciertas ciudades, aunque apuntó que "no creo que Iberia vaya a abandonar en su totalidad un aeropuerto tan importante como Sevilla".
Fuentes sindicales indicaron a Europa Press que situaciones como las que se están registrando en Sevilla, donde Iberia dejó de operar los destinos a Barcelona, París o Londres, "son productos de los cambios registrados en el sector aéreo".
"Por motivos de rentabilidad y optimización de las rutas se tomó, a nivel general, la decisión de que Clickair fuera el que se ocupara de ciertos vuelos que antes eran operados por Iberia y así ofertar vuelos más baratos", agregaron fuentes sindicales, que justificaron estas medidas "siempre que no afecte al empleo; pero Iberia se tiene que defender y adaptarse al mercado y a la demanda".
UGT aseguró que, aunque ahora estos cambios "producen cierto rechazo al ser los primeros", este tipo de modificaciones en el sector "se irán registrando cada vez más a menudo y con más frecuencia, sobre todo cuando entre en vigor el espacio aéreo único europeo y se registren más alianzas y fusiones entre compañías".
"Las líneas aéreas dan lo que la demanda pide y no pueden ser ajenos a los movimientos del sector, donde deben sobrevivir", añadieron las fuentes, que, no obstante, indicaron que "habrá un sector de usuarios como los turistas de negocios, que no desaparecerá y seguirá demandando vuelos de Iberia, con un cierto servicio".
Sobre el aeropuerto de Sevilla, el sindicato apuntó que Iberia "no podrá abandonar en su totalidad un aeropuerto como San Pablo, de carácter troncal y con muchos pasajeros de largo recorrido, que son el futuro de esta compañía y de otras".
