MADRID, 14 Ago. (EUROPA PRESS) -
La Asociación de Productores de Energías Removables (APPA) solicitará a la Administración Pública la obligatoriedad de incorporar determinados porcentajes de biocarburantes en los combustibles fósiles, según Pablo Eugui, presidente de la Sección de Biocarburantes de la Asociación.
Para Eugi, España cuenta con una de las industrias de biocarburantes más potentes del mundo por lo que debería de ejercer su liderazgo y encabezar la corriente internacional sobre su uso. Así, recuerda el caso de Alemania, que obliga a utilizar un 2% bioetanol en la gasolina y un 4,4% de biodiesel el gasoleo; el de Reino Unido donde se exigirá un 2,5 % para el 2008-2009 y un 3,75% para 2009-2010, o el de Argentina, que obligará a partir de 2010 a que los combustibles tradicionales vayan mezclados con al menos el 5% de componentes renovables.
El presidente de la Sección de Biocarburantes de APPA critica en la revista de la Asociación la actuación de las petroleras por negarse a dar el paso de mezclar directamente bioetanol en la gasolina y asegura que los problemas que aducen para ello son "injustificables", por lo que adelanta que si no cambian su actitud será imposible cumplir los objetivos marcados.
Asimismo, considera "surrealista" la actitud de los fabricantes de automóviles, ya que en España advierten sobre el uso de biodiesel con pegatinas en los coches donde puede leerse " no biodiesel" y ese mismo coche en otros países europeos se vende sin esa advertencia. Aunque, menciona que marcas como Ford ya están comercializando en España "vehículos de carburantes flexibles", como es el caso del 'Focus' que permite mezclar bioetanol y gasolina hasta el 85% de biocarburante.
Eugui considera como "un buen comienzo" los tres millones de euros que va a invertir la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) para adaptar las infraestructuras a las necesidades de los biocarburantes, y valora como "muy positivo", que CLH este dispuesta a seguir invirtiendo en función del crecimiento del consumo.
CULTIVOS ENERGÉTICOS
Para el presidente de la Sección de Biocarburantes de APPA, los cultivos energéticos son uno de los pilares de los biocarburantes, por lo que apunta a que esta nueva medida podría mejorar las condiciones económicas de los agricultores que decidan plantar 'kilómetros por hora', y pide que se dupliquen los fondos que la Política Agraria Común (PAC) les destina actualmente.
Aunque, reconoce que los cultivos energéticos no son una "panacea" para el campo, pero sostiene que se trata de "una oportunidad que no podemos dejar pasar" en un país con una dependencia energética tan acusada como España, y afirma que para ello que es "indispensable" reorientar "el escenario" para que les resulte rentable a los agricultores.
