Eleva un 13,2% sus viajeros en Asia-Pacífico
MADRID, 3 Jun. (EUROPA PRESS) -
IAG transportó a 37,2 millones de pasajeros en los cinco primeros meses del año, lo que supone un aumento del 20,7% más (un 8,1% en base comparable), periodo en el que Iberia logró un crecimiento del 7,6% del tráfico, informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 13,2% de enero a mayo, tras aumentar su oferta en un 12,1%, con un factor de ocupación del 79,1%, 0,8 puntos porcentuales más. La evolución operativa pro-forma del grupo comprende estas compañías, incluyendo Aer Lingus en el periodo base.
Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 18,6%, y la aerolínea británica, que elevó su demanda un 2,8%. Aer Lingus logró un incremento del 10,4% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado del año pro-forma.
En mayo, IAG transportó a 8,8 millones de pasajeros, un 21,3% más con respecto al mismo mes de 2015 (un 7,3% pro-forma), con un aumento del 14,1% de la demanda y del 14,1% de la oferta. En el quinto mes del año, el tráfico de negocios se incrementó un 1,4% comparado con el mismo de 2015.
En el quinto mes del año Iberia transportó 4 millones de pasajeros, un 1,5% más que en el mismo periodo del año anterior, con un aumento de la oferta del 3%. Vueling aumentó su tráfico un 15,8% hasta 2,5 millones de viajeros e incrementó su oferta 13,4%.
En mayo, Aer Lingus transportó 1,8 millones de pasajeros, un 5,7% más y aumentó su oferta un 6,5%.Por su parte, British Airways registró 12,5 millones de pasajeros en mayo, un 3,1% más que en el mismo mes de 2015 creciendo su oferta un 3%.
UN 32,5% MÁS EN RUTAS EUROPEAS.
Por mercados, IAG elevó un 10,1% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta mayo, con 8,5 millones de viajeros, una oferta un 9,5% superior, mientras que la demanda aumentó un 14,3% y el factor de ocupación llegó al 77,6%, 3,3 puntos porcentuales más.
En el resto de las rutas europeas registró 19,5 millones de viajeros, un 32,5% más, con un incremento del 30,7% de la demanda, tras aumentar un 28,8% su oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 76%, 1,1 puntos porcentuales más.
En el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia logró 2,2 millones de viajeros, un 0,6% más, tras registrar un descenso del 3,6% de la oferta, y reducir un 1,3% su tráfico. El coeficiente de ocupación se situó en el 78,4%, 1,8 puntos porcentuales más.
En las rutas a Norteamérica aumentó un 17,2% sus viajeros (4 millones de pasajeros), con un 14,7% más de demanda y un incremento del 14,2% de la oferta. El factor de ocupación se situó en el 80,3%, 0,3 puntos porcentuales más.
UN 4,2% MÁS EN LATINOAMÉRICA.
En Latinoamérica logró elevar un 4,2% el número de pasajeros en los cinco primeros meses del año, con 1,9 millones de viajeros, con un incremento del tráfico del 2,9% y del 2,5% en su oferta. El coeficiente de ocupación se situó en el 81,8%, 0,3 puntos porcentuales más.
También aumentaron un 13,2% los pasajeros en la región de Asia-Pacífico, hasta 859.000 viajeros, con un 14,2% más de oferta, una demanda un 14,1% mayor y un coeficiente del 80,4%, 0,1 puntos porcentuales menos.
MÁS CARGA.
En lo que se refiere a la carga, IAG transportó 2,2 millones de toneladas hasta mayo, un 1,6% más en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Por aerolíneas, British Airways redujo un 2,1% su carga transportada, mientras que Iberia registró un 4,5% más de carga.
En el mes de mayo IAG incrementó su carga un 0,7% hasta las 453.000 toneladas. Iberia transportó 82.000 toneladas, la misma cifra que en el mismo periodo del año anterior, mientras que British Airways trasladó 360.000 toneladas, 1,4% más.
British Airways volará desde Londres a Santiago de Chile a partir del 3 de enero de 2017 con cuatro frecuencias semanales, según informó la aerolínea. Asimismo, el pasado 12 de mayo Vueling anunció la firma de un acuerdo con LATAM para proporcionar un mayor número de conexiones de larga distancia al hub de Barcelona.
