MADRID, 23 Nov. (EUROPA PRESS) -
Las plantas de producción de vehículos instaladas en España cerraron el pasado mes de octubre con un total de 235.546 unidades fabricadas, lo que representa un leve descenso del 0,54% en comparación con las cifras contabilizadas en el mismo mes del año anterior, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
La organización subrayó que este retroceso en la fabricación mensual se explica por la ralentización de grandes mercados europeos importadores de vehículos fabricados en España, así como por el efecto estacional de contar con un día menos en el calendario.
Ante el cambio de tendencia en la producción en España, Anfac, que mantiene la previsión de cerrar 2016 con 2,8 millones de vehículos fabricados, resaltó que es el momento de continuar proponiendo líneas de actuación con el fin de mantener la competitividad de las plantas, en un entorno "cada vez más proteccionista y con dificultades de crecimiento".
En los diez primeros meses del presente ejercicio, la producción de vehículos en las plantas españolas alcanzó un volumen de 2,45 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 7,03% en comparación con el mismo período del año anterior.
Por tipo de vehículo, las factorías nacionales ensamblaron 191.331 automóviles en octubre, un 2,1% menos, mientras que en los diez primeros meses esta cifra se incrementó un 6,3%, hasta 1,96 millones de unidades.
La producción de todoterrenos se situó en 4.536 unidades en el décimo mes de 2016, un 21.500% más, mientras que en el acumulado el incremento fue del 176%, hasta 38.523 unidades. El mes pasado se montaron 39.679 vehículos comerciales e industriales en España (-4%) y 452.480 unidades en los diez meses (+4,6%).
CRECEN LAS EXPORTACIONES.
Por su parte, las exportaciones de vehículos fabricados en las plantas nacionales aumentaron un 7,74% en octubre, hasta 213.201 unidades, y un 8,37% en lo que va de 2016, con 2,06 millones de unidades.
Anfac explica este crecimiento, a pesar de la ralentización del mercado europeo, porque las factorías nacionales contaban con un alto nivel de 'stock' de vehículos que han continuado enviando a los mercados de exportación, a pesar de la bajada productiva.
En octubre, las exportaciones de automóviles 'made in Spain' alcanzaron un volumen de 180.554 unidades, un 6,09% más, y de 1,7 millones de unidades entre enero y octubre, un 7,6% más, al tiempo que se exportaron 4.342 todoterrenos el mes pasado (+28.846%) y 36.928 unidades en los diez meses (+172%).
Las plantas españolas exportaron un total de 28.305 vehículos comerciales e industriales el mes pasado, lo que representa un incremento del 2,2%, mientras que esta cifra se elevó un 4,8% en el acumulado de 2016, con 319.746 unidades.
