VALENCIA, 5 Ago. (EUROPA PRESS) -
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) triplicará las cabinas de control de la calidad del aire con la instalación de nuevas estaciones en tres zonas seleccionadas por técnicos del Centro de Estudios Ambientales del Mediterráneo (CEAM) para "mejorar las emisiones de los puertos y el transporte".
Las cabinas se ubicarán dentro del ámbito de la actividad portuaria para medir los niveles de concentración en ese ámbito y en zonas que permitan monitorizar el impacto en el núcleo urbano, según han indicado los técnicos del CEAM en un comunicado.
Con esta iniciativa, se obtendrán análisis y parámetros para informar a la comunidad portuaria y a los vecinos de la zona de "influencia sobre la calidad del aire de una forma activa y periódica".
Según han informado desde el CEAM, "actualmente, el Puerto dispone de una estación que analiza la calidad del aire en tiempo real, midiendo la concentración de dióxido de azufre (SO2), Óxidos de Nitrógeno (NO2/NO/NOx), ozono (O3), monóxido de carbono (CO) y Partículas PM10 y PM2.5".
El responsable de Medio Ambiente de la APV, Santiago López ha explicado que "todos los parámetros están por debajo de los límites que marca la normativa y con un resultado óptimo de la calidad del aire en el Puerto, según los análisis que realiza esta cabina en continuo".
Además, ha informado de que Valenciaport ha instalado "siete nuevos sensores medioambientales para complementar los equipos actuales y que se han ubicado estratégicamente en las instalaciones del Puerto de Valncia".
GREEN C PORTS
Esta iniciativa forma parte del proyecto GREEN C PORTS, que está coordinado por la Fundación Valenciaport, y que recientemente ha dado "un paso más" con la licitación del suministro, instalación y configuración de estos equipos de control ambiental con un presupuesto que, según han informado, asciende a 332.700 euros.
El proyecto tiene como objetivos "alcanzar a través de la digitalización, el aumento de la eficiencia de las operaciones portuarias, la promoción de la sostenibilidad ambiental del Puerto y el desempeño ambiental de las operaciones".
Además, también busca "aumentar la integración de los puertos con la ciudad y reducir los impactos de las operaciones portuarias en ella, así como la mejora de los sistemas de información y su interoperabilidad, incluidos los sistemas de gestión del tráfico marítimo".
Esta iniciativa abarca seis casos de estudio que consisten en prototipos y pruebas piloto. Se llevarán a cabo en diferentes puertos europeos, entre ellos en el Puerto de Valencia, y servirán de base para probar tecnologías innovadoras como el Internet de las cosas (IoT), el Big Data o el análisis predictivo mediante modelos de inteligencia artificial.
