FERROL, 30 Ene. (EUROPA PRESS) -
Los comités de empresa de Navantia Ferrol y Fene han limitado a unos "500 operarios" de la plantilla principal de los astilleros los que tendrán ocupación con la construcción del flotel para Pemex, por lo que siguen demandando que se financie el dique flotante y se apoye políticamente la obtención de nuevos contratos.
Para hacer frente al "baile de cifras" que los comités, encabezados por CC.OO., entienden que se está produciendo y que puede "confundir" a la ciudadanía, han expuesto que no se crearán 1.000 empleos con los dos floteles, puesto que en Ferrol y en Fene no generarán, salvo casos puntuales, nuevas contrataciones.
Con datos "matemáticos y no opinables", el portavoz del comité de Navantia Ferrol, Ignacio Naveiras, ha explicado que el flotel en la empresa pública generará "algo menos" de 1,2 millones de horas de carga de trabajo en 28 meses. Teniendo en cuenta las "1.700 horas de trabajo anuales de cada operario", supondrá empleo para unas 300 personas. La plantilla principal de Navantia en Fene y Ferrol asciende a 2.300 personas.
Debido a que las contrataciones van de menos a más, "sin demagogia se puede hablar de 500 jornadas de trabajo en los momentos álgidos". Con estos datos se ha querido también contrarrestar afirmaciones en determinados "canales estatales de comunicación", que "no parecen sólo un error", en los que se anunciaban "10.000 trabajos en 10 años".
En esta línea ha señalado que el contrato es "insuficiente" y llega "tarde, 16 meses después de haber sido anunciado por el presidente de la Xunta", con más de 3.600 operarios de empresas auxiliares "que perdieron su empleo dentro de las murallas de los astilleros" y con una comarca con una tasa de paro del 32 por ciento.
DIQUE FLOTANTE
En este contexto, los comités han remarcado que el futuro del empleo en Navantia Ferrol y Fene tiene que pasar por la construcción del dique flotante, para la reparación de grandes buques. "El PP prometió cuando gobernaba que consignaría dinero para esta herramienta", ha recordado.
También reclaman que el Gobierno apoye la acción comercial en Navantia para que la empresa obtenga los contratos del quinto gasero que contratará Gas Natural y los proyectos de eólica marina que podría encargar Iberdrola. "Sería bochornoso que empresas privadas que se apoyan institucionalmente acudan después a la máxima del libre mercado", ha sentenciado.
