PALMA DE MALLORCA, 5 Dic. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, ha presentado este jueves el nuevo servicio del transporte público interurbano (TIB) que se ofrecerá en la zona norte de Mallorca que, entre "otras mejoras" incluye más frecuencias, nuevas conexiones y vehículos más ecológicos.
En la presentación también han estado presentes el director general de Movilidad, Jaume Mateu, el presidente de Confebús Rafael Barbadillo y Gregorio Ruiz de la empresa concesionaria Grupo Ruiz. El acto ha sido inaugurado por la alcaldesa de Alcúdia, Bárbara Rebassa, y ha contado con la presencia de los alcaldes de los 26 municipios de la zona.
Durante la presentación se ha destacado algunas mejoras. Por ejemplo, el incremento de frecuencias de algunas líneas, como la que conecta Palma con Playa de Muro o Palma con Puerto de Pollena; nuevas conexiones como la línea que une Muro, Sa Pobla con la bahía de Alcúdia.
Además, se ha explicado que todo el servicio de la zona norte se hará con 73 buses nuevos de gas natural comprimido (GNC) y con nuevos buses eléctricos, así como con una nueva infraestructura que contará con paradas de enlace en Inca y Puerto de Pollena.
Pons ha destacado que este nuevo servicio representa "un cambio de modelo de movilidad terrestre" en Mallorca y permite "a la Administración diseñar directamente la oferta de servicio y mejora el seguimiento de éste y su fiscalización".
Cabe señalar también que el contrato dispone de cláusulas sociales para garantizar las buenas condiciones laborales de los trabajadores.
Respecto a la nuevas conexiones, se crea una línea que conecta, Muro, Sa Pobla, Inca, Campanet y Búger con la bahía de Alcúdia (playa de Alcúdia, playa de Muro y Can Picafort) de abril a octubre que ofrecerá servicio de 06.00 a 24.00 horas, adaptándose, según explican, a las necesidades de los trabajadores de la zona.
La línea del Aerotib A32 (línea aeropuerto) alarga su recorrido llegando a Son Bauló con buses cada hora y quince minutos. También habrá más servicio en fin de semana, por ejemplo en Prtol/sa Cabaneta, Bunyola, Dei, Fornalutx, Llubí, Mancor, Muro, Pollena, Colnia de Sant Pere, entre otros incrementos de la oferta.
Por otro lado, el nuevo modelo de contratación permitirá que el CTM diseñe directamente la oferta de servicio, velando siempre por el interés público. Esto asegura una configuración de toda la red con los mismos criterios per el conjunto del territorio y dar respuesta a las nuevas necesidades de movilidad en la isla, han explicado.
Además, se implementa un nuevo sistema tarifario que ofrece diferentes formas de viajar con nuevas formas de pago.
