SANTIAGO, 26 Abr. (de la corresponsal de EUROPA PRESS Claudia Riquelme) -
El tráfico aéreo chileno creció un 13,1 por ciento durante los tres primeros meses de 2007, lo que implicó el transporte de 2,3 millones de pasajeros, de los cuales 1,35 millones fueron pasajeros internacionales, según informó hoy la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de este país sudamericano.
El secretario general de la JAC, Jorge Frei, dijo que en marzo de este año se transportó, en vuelos tanto nacionales como internacionales, a un total de 748.191 pasajeros, lo que implica un crecimiento del 15,3 por ciento en comparación al mismo periodo del año anterior. En cuanto a la carga internacional, explicó que marzo anota un incremento de 21,8 por ciento en las toneladas transportadas, en lo que constituye el mayor crecimiento desde diciembre de 2001.
Durante el primer trimestre del año, el tráfico aumentó 15,6 por ciento en comparación con el mismo periodo anterior. En tanto, marzo tuvo un crecimiento excepcional de 17,7 por ciento, dijo Frei. El secretario general de la JAC explicó que "el nivel de crecimiento observado durante este primer trimestre no se alcanzaba desde el mismo periodo de 1995, lo que da cuenta del impacto que han tenido las nuevas tarifas en la demanda por pasajes aéreos en el mercado internacional, especialmente en aquellas rutas donde existe nueva competencia".
En efecto, la demanda por pasajes aéreos en el primer trimestre ha crecido especialmente en destinos como Río de Janeiro (79,9 por ciento); Bogotá (38,5 por ciento); Buenos Aires (38,2 por ciento); Sydney (37,6 por ciento); Sao Paulo (32,3 por ciento), y Lima (20,7 por ciento), destinos con la mayor tasa de crecimiento y tráfico superior a 10 mil pasajeros.
Durante el primer trimestre 2007, los principales tramos del tráfico con Santiago fueron Buenos Aires (150.809 pasajeros con 22,5 por ciento de participación); Sao Paulo (73.768 con 11 por ciento); Madrid (44.315 con 6,6 por ciento); Lima (43.113 con 6,4 por ciento), y Miami (42.273 con 6,3 por ciento).
Frei señaló que "dentro de las líneas aéreas, estos primeros meses indican que las compañías latinoamericanas lideraron las tasas de crecimiento: 51,8 por ciento durante marzo. Luego de los problemas que vivieron algunas de ellas durante el 2006, ellas recuperan tasas de participación y crecimiento importantes en la región".
Durante este mismo periodo, las aerolíneas que tuvieron mayor índice de crecimiento fueron Swiss (2.046,7 por ciento); Lan Ecuador (1.363,1 por ciento); TAM Líneas Aéreas (94,9 por ciento); Lan Perú (52,2 por ciento); Avianca (26,2 por ciento), e Iberia (26,1 por ciento).
Asimismo, las aerolíneas con mayor participación en el mercado internacional de pasajeros durante el primer trimestre son: Lan Airlines (51,2 por ciento), Gol Trans (6,3 por ciento), American Airlines (5,3 v), Iberia (3,9 por ciento) y Aerolíneas Argentinas (3,7 por ciento), las que concentran el 70,4 por ciento del mercado.
Sin embargo, en cuanto a la participación de las empresas durante marzo, las cifras revelan que Lan Chile posee el 53,2 v; American Airlines el 5,7 por ciento, y Gol Trans, 4,7 por ciento. Se observa que en marzo la empresa brasileña disminuyó su tráfico en un 44,9 por ciento respecto del mes anterior, lo que constituye su primera caída en cuanto a tráfico desde que comenzó sus operaciones. Su participación en las rutas con Santiago son Sao Paulo (12,7 por ciento), Buenos Aires (10,2 por ciento), y Río de Janeiro (4,9 por ciento).
Frei destacó también el reciente inicio de las operaciones de la línea aérea Air Comet (de bandera española).
