LOGROÑO, 5 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Gobierno de La Rioja mantiene movilizados a 15 equipos para resolver las incidencias que se están produciendo por la presencia de hielo y nieve en las carreteras regionales. En concreto, estos equipos, que forman parte del Plan de Seguridad Invernal, están trabajando en el Área Metropolitana, concretamente con un equipo trabaja en las carreteras LR-250 (Logroño-Villamediana), LR-254 (Lardero-Alberite), LR-255 (de la LR-250 a la N-111), y en la LR-345 (de la LR-250 a Clavijo).
En Rioja Centro, un equipo trabaja en las carreteras LR-254 (Entrena-Lardero), LR-137 (de la N-111 a la N-232), LR-341 (de la LR-137 a la A-12), y en la LR-340 (Castroviejo).
En Camero Viejo, dos equipos está trabajando en las carreteras LR-250 y ramales, LR-255 (Puerto de La Rasa), LR-456 (Lumbreras), LR-457 (San Andrés), y LR-250 (de Jalón a la N-111).
En el Camero Nuevo, tres equipos trabajan en las carreteras LR-253 y LR-232 (Ortigosa de Cameros), LR-448 (Lomos de Orio), LR-333 (de la N-111 a Montenegro), LR-232 (de la N-111 a Ortigosa), LR-455 (Aldenueva de Cameros) y LR-232 (Puerto de Peña Hincada).
En Rioja Alta, hay cuatro equipos están trabajando en las carreteras LR-124 (San Vicente de la Sonsierra y ramales), LR-209 y LR-304 (Foncea), LR-111 (de Santo Domingo de la Calzada al límite de la provincia de Burgos), LR-413 (Pazuengos), LR-414 (Santurde), LR-415 (Aldeas) y LR-113 (ramales).
En Rioja Baja, dos equipos trabajan en las carreteras LR-115 (del límite de la provincia de Soria a Rincón de Soto y ramales), LR-286 (Puerto de Vallaroso), LR-134 (Calahorra-Arnedo), LR-123 (Alto de Villarroya) y LR-283 (Cornago).
En los valles de Ocón y Jubera, ha dos equipos trabajan en las carreteras LR-476 (San Vicente de Robres), LR-477 (Santa Marina), LR-259 (de Villamediana a la N-232), y LR-261 (ramales).
Además, otros cuatro equipos llevan a cabo trabajos de inspección en todas las carreteras riojanas.
En toda la red autonómica de carreteras se recomienda extremar la precaución y moderar la velocidad ante la posible existencia de placas de hielo.
Todos los puertos están cerrados excepto el de La Pradilla, en la LR-111, en el que es necesario el uso de cadenas.
