MADRID, 6 Nov. (EUROPA PRESS) -
El Ayuntamiento de Madrid recibirá 100 metros cuadrados edificables, sumados al espacio asignado por el Plan Especial en el ámbito Sevilla-Canalejas, donde se construirá una infraestructura de transporte, y que pasará a ser de titularidad municipal.
Y es que desde este jueves el Ayuntamiento de Madrid puede convocar el concurso para la ejecución y gestión de la infraestructura subterránea de transporte en el ámbito Sevilla-Canalejas, cuyo proyecto de reparcelamiento será aprobado definitivamente por la Junta de Gobierno, presidida por la alcaldesa de Madrid, Ana Botella.
Además del mencionado espacio subterráneo, el Ayuntamiento también recibe 100 metros cuadrados edificables correspondientes al 10 por ciento establecido por el aumento de edificabilidad de dicho ámbito, que suma 47.330 metros cuadrados, lo que supone un incremento sobre la edificabilidad existente de 1.000 metros cuadrados.
Esto supone que el espacio asignado por el Plan Especial que ordena los espacios para desarrollar la infraestructura de transporte pasa a ser de titularidad municipal, lo que resulta un requisito imprescindible para licitar el concurso de gestión.
SUPERFICIE DE 904 METROS
La parcela dotacional destinada al transporte que se ubica bajo rasante de la calle de Sevilla, y que con este proyecto se adjudica al Ayuntamiento de Madrid, cuenta con una superficie de 904 metros cuadrados, que quedan incorporados al resto de la dotación subterránea, que suma un total de 6.387 metros cuadrados.
El trámite aprobado, necesario para avanzar en el proyecto de remodelación del ámbito de Sevilla-Canalejas, hará realidad los objetivos planteados por el Ayuntamiento de Madrid, que son facilitar la ordenación y regulación del transporte público de superficie y el acceso de los usuarios; recuperar espacio público para el peatón; permitir la creación de un espacio urbano de calidad y reducir la contaminación acústica.
El Plan Especial, que ordena los espacios y usos del ámbito, también prescribe la mejora de las características de los aparcamientos subterráneos existentes y asegura la accesibilidad sin barreras a la estación de Metro de Sevilla. Por otra parte, el documento facilita la carga y descarga de mercancías al situarla bajo rasante.
El documento define la ordenación necesaria para posibilitar la puesta en funcionamiento de un nuevo espacio destinado al transporte ubicado bajo la calle Sevilla como una oportunidad de simultanear la atención a estas necesidades, con la mejora del aparcamiento público más antiguo de entre los existentes en la ciudad, el que se encuentra bajo la calle Sevilla y la plaza de Canalejas.
Contempla también la ordenación de los accesos al aparcamiento del futuro Centro Canalejas y la mejora de las condiciones de accesibilidad de la estación de Metro de Sevilla perteneciente a la línea 2.
Dentro del ámbito del Plan Especial se ubican tres elementos principales: la infraestructura subterránea destinada transporte; el estacionamiento público; y accesos al estacionamiento privado situado bajo el complejo Canalejas.
La cesión de este espacio subterráneo se corresponde con las obligadas establecidas en la modificación puntual del Plan General, aprobado provisionalmente por el Pleno del 28 de noviembre de 2013 para el ámbito Sevilla-Canalejas.
