Foto: AYUNTAMIENTO DE MADRID
La empresa procedió al recambio en 2013 de 1.200 lunas, 25.000 filtros, 1.100 unidades de butacas y 2.400 juegos de pastillas
MADRID, 23 Feb. (EUROPA PRESS) -
La EMT consume al año 31,5 millones de litros de gasóleo y 21,5 millones de kilogramos de GNC y en 2013 procedió al recambio de 1.200 lunas, 25.000 filtros, 1.100 unidades de butacas y carcasas, 300.000 litros de aceites y 2.400 juegos de pastillas de freno.
Estos son algunos de los consumos de mantenimiento que genera la EMT a lo largo del año, dado que su flota recorre al año más de 90 millones de kilómetros cada ejercicio (lo que equivale a 240 viajes a la luna), es decir, 250.000 kilómetros diarios. Con ello, ha transportado a 404 millones de viajeros el último año.
Aparte, la empresa municipal realiza un total de 900.000 viajes a largo de una red de 3.562 kilómetros que comprenden 203 líneas con un total de 10.175 paradas. A tenor de esas cifras, la EMT requiere de un amplio volumen de suministros que se traducen, por ejemplo, en un consumo de 31,5 millones de litros de gasóleo y 21,5 millones de kilogramos de GNC consumidos.
11.500 RUEDAS EN LA CALLE
La flota de la EMT comprende un total de 1.903 autobuses (con seis ruedas los buses simples y diez en el caso de los articulados) y ello implica poner en la calzada cerca de 11.500 neumáticos.
Así, en 2013, la EMT adquirió 3.884 neumáticos nuevos y el área de Mantenimiento de la empresa ha tratado (sustituido y recauchutado) 7.180 ruedas, de las cuales, 3.859 han sido dadas de baja. Los motivos de sustitución de las ruedas han sido cortes en los neumáticos (1.318), por desgaste (1.042 unidades) y 345 por reventones.
Por otro lado, el almacén general de la EMT ha gestionado 1.200 recambios, 25.000 filtros, 1.100 butacas y carcasas, 2.400 juegos de pastillas de freno y 300.000 litros de aceites.
Precisamente este almacén ubicado en las cocheras de Carabanchel guarda y gestiona más del 90 por ciento de material tanto de los vehículos como de las oficinas e instalaciones de la EMT, lo que convierte en el "gran corazón" de las labores de suministro de la empresa.
El almacén no gestiona los combustibles (que proviene de los proveedores), el gas diesel que se traslada por la red convencional y las lunas frontales de los buses, que van directas a cada cochera.
El resto de materiales se tramita y se da salida en esta instalación que, en este momento, cuenta con 9.000 referencias de productos diferentes. De hecho, desde la EMT ponen como ejemplo para explicar ese volumen de recambios que la empresa maneja 8 marcas diferentes de vehículos con 21 modelos distintos.
Por otra parte, la EMT gestiona recambios de la uniformación de personal de explotación y de mantenimiento, vestimenta que es obligatoria para los empleados. La empresa cuenta actualmente con cerca de 8.800 trabajadores, de los cuales más del 80 por ciento son conductores o mecánicos.
36.432 PRENDAS PARA EL PERSONAL DE EXPLOTACIÓN
El colectivo de explotación los componen los conductores, inspectores, personal del Servicio de Atención Móvil y del Sistema de Ayuda al Control e Estacionamiento (SACE). En el caso del mantenimiento, se trata de mecánicos, electricistas, chapistas, jefes de equipo, contramaestres, entre otros.
En el caso del personal de explotación, en los últimos dos años la empresa ha repartido 71.538 prendas (pantalones, camisas, chaquetas, cazadoras), lo que equivale a 36.432 en el último año entero (de octubre de 2012 a septiembre de 2013). En el caso del personal de talleres, que incluye además calzado, se repartieron 11.434 prendas el último año entero.
