PAMPLONA, 21 Nov. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Presidencia, Igualdad, Función Pública e Interior del Ejecutivo foral, Javier Remírez, ha manifestado este jueves que "este Gobierno de Navarra va a avanzar con firmeza y ambición en culminar las competencias de tráfico" y ha señalado que "nos pondremos manos a la obra en cuanto se constituya el Gobierno central, ahora en funciones".
En el debate de una interpelación en el pleno del Parlamento de Navarra, a petición de EH Bildu, Remírez ha abogado por "dialogar, colaborar y trabajar" con el Ejecutivo central en torno a dicha transferencia y ha comentado que "este Gobierno de Navarra va a avanzar con firmeza y ambición en culminar las competencias de tráfico" y "usted y yo, señor Araiz -parlamentario de EH Bildu-, lo veremos porque más se consigue con miel que con hiel".
Ha manifestado el vicepresidente que el acuerdo programático "recoge el compromiso de culminar y hacer efectiva la competencia de tráfico a Navarra", una competencia que "se persigue desde hace décadas". "Es una reivindicación histórica", ha dicho, para añadir que está "esperanzando" acerca del camino de diálogo y acuerdo.
Remírez ha explicado que "hay un compromiso de ambos gobiernos entre Barkos y Sánchez para avanzar en la competencia, un compromiso que hacemos nuestro y cuando se conforme el Gobierno central nos sentaremos para convenir los pasos y trabajar en ese sentido". Según ha dicho, "esa búsqueda de acuerdo y esa materialización deben ir acompasadas de un trabajo interno al que nos estamos dedicando".
Ha dicho así que "hay que definir el objetivo y analizar los recursos necesarios para asumir la competencia". "Gestionar el tráfico en Navarra es mucho más que poner patrullas en la carreteras", ha expuesto, para afirmar que quieren asumir la competencia de "forma ambiciosa".
El vicepresidente ha incidido así que "el debate debe ir más allá del número de agentes", con "un enfoque más amplio y ambicioso" para "velar por la seguridad vial". Y ha añadido que "disponer de recursos económicos es una herramienta fundamental", por lo que ha defendido que "el ingreso de las sanciones en tráfico debería transferirse al Gobierno foral".
Javier Remírez ha explicado que están trabajando en una auditoría del sistema de tramitación sancionadora en materia de tráfico en Navarra. "El Estado recauda 10 millones de euros por multas de tráfico interpuestas en Navarra", ha expuesto, para defender "un escenario de cooperación entre las fuerzas policiales"; "el trabajo conjunto de la Policía Foral, como cuerpo referencia, con las fuerzas del Estado y policías locales".
En este sentido, ha manifestado que "la cooperación entre cuerpos policiales es una herramienta sumamente eficaz, y no está reñida con el avance hacia la defensa de nuestras competencias". "El Gobierno tiene el compromiso de impulsar el pleno desarrollo de las competencias, y en la de tráfico, avanzar en la gestión mediante la defensa del autogobierno", ha expuesto.
El portavoz de EH Bildu, Adolfo Araiz, ha defendido que la atención de tráfico sea asumida por una única fuerza policial de tráfico por un tema de "eficiencia administrativa". "La vigilancia y control de tráfico en Navarra es muy poco eficiente porque duplica plantillas de la Policía Foral, con 232 agentes, y la Guardia Civil con 230 agentes", ha dicho, para señalar que "estudios detallados consideran suficiente una plantilla de 330 agentes para prestar el servicio".
Araiz ha señalado, tras hacer un repaso por la historia de la competencia de tráfico en la Comunidad foral, que en 2018 y 2019 "desde el Gobierno socialista no dieron cumplimiento a lo acordado" entre ambos presidentes. "Muchas promesas y ningún traspaso real", ha dicho, para "indicar que el PSOE se ha negado a realizar el traspaso y somos pesimistas". "Veremos si le pueden convencer a sus compañeros", le ha dicho al vicepresidente.
Desde Navarra Suma, José Suárez ha trasladado a EH Bildu que "no va a desaparecer la presencia de la Guardia Civil de las carreteras navarras" y ha indicado que "buscan un paso más en su proyecto de república independiente". "No buscan mejorar el tráfico ni la seguridad", ha dicho al grupo abertzale, para reprocharles que "la foralidad les estorba". "Para Navarra Suma perfeccionar el régimen foral es una necesidad constante, para mejorar la vida de los ciudadanos, sin segundas intenciones", ha agregado.
El socialista Jorge Aguirre ha señalado que con el actual Gobierno foral y con un Gobierno central liderado por Pedro Sánchez "esto hará con auténtica responsabilidad" y ha pedido "paciencia y buen hacer". "Empujaremos en la consecución de la competencia", ha dicho, para señalar que "la transferencia se hace a Navarra y no a la Policía foral". Ha reprochado a Araiz que "todo lo que representa a España les produce rechazo" y ha defendido el trabajo de los cuerpos y fuerzas del Estado. "No sobra nadie en esta Comunidad", ha aseverado.
La portavoz de Geroa Bai, Uxue Barkos, ha manifestado que "nos equivocamos si hacemos de esta cuestión una cuestión de enfrentamiento partidario". Y ha abogado por "trabajar en profundizar y fortalecer el autogobierno de Navarra". "Es importante que la posición hoy aquí sea unánime en el acompañamiento de la consecución de la competencia y nosotros lo haremos", ha apuntado.
Desde Podemos, Ainhoa Aznárez ha animado a que haya un Gobierno central "estable", lo que "favorecerá" la transferencia de tráfico. "En los últimos 17 años no se ha producido ninguna transferencia", ha dicho, para señalar que la de tráfico "ya la tienen asumida otras Comunidades". "Recuperar esta transferencia permitiría aumentar el número de agentes y descontarlos después del Convenio y asumir los ingresos por sanciones para el mantenimiento de carreteras y políticas de seguridad vial", ha dicho.
La portavoz de Izquierda-Ezkerra, Marisa de Simón, ha señalado que "los informes ya están y basta de marear la perdiz". "Pido un poco de celeridad", ha indicado, para solicitar "ya" la transferencia de tráfico a la Comunidad foral.
