Una cuarta parte de los 455 motoristas fallecidos en accidente en 2005 no lo llevaban
MADRID, 9 Jul. (EUROPA PRESS) -
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha a partir de mañana lunes, día 10, una campaña divulgativa sobre el uso del casco con el eslogan "No podemos ponernos el casco por ti".
La campaña, que se extenderá hasta el 23 de julio, también tendrá un carácter de vigilancia y control intensivo del cumplimiento de la obligación de uso del casco; con el objetivo de realizar, al menos, 50.000 controles de los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores.
La DGT ha hecho coincidir la realización de esta campaña con el verano, época en la que más se utilizan las motos, con el fin de concienciar de los riesgos que conlleva la conducción de este tipo de vehículos.
Además, esta institución ha invitado a colaborar en la campaña a los servicios de tráfico de las comunidades autónomas de Cataluña y el País Vasco, que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico, a los Ayuntamientos de más de 5.000 habitantes y a las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.
La DGT considera que esta campaña requiere en mayor medida la colaboración de las autoridades municipales, ya que, según indica, en el ámbito urbano está menos extendido el uso del casco todo por los usuarios de ciclomotores.
DIVULGACIÓN.
La campaña tendrá apoyo en los medios de comunicación, prensa, radio y televisión, con la emisión de un anuncio en las diferentes cadenas en el que se expone, de forma sintética, las ventajas de la utilización del casco tanto por usuarios de motos como de ciclomotores y en todo caso, en ciudad y carretera, así como los perjuicios que pueden derivarse de su falta de uso.
El artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación fija que los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar adecuadamente cascos de protección homologados, cuando circulen por vías urbanas e interurbanas.
El incumplimiento de esta norma está sancionado con multa de hasta 300 euros, como corresponde a una infracción tipificada como grave, y además los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico podrán inmovilizar el vehículo, moto o ciclomotor, al considerarse un grave riesgo para las personas conducir sin casco.
La obligatoriedad de utilización del casco ha reducido el 25% la mortalidad en zona urbana. Sin embargo, su uso sigue sin estar generalizado ya que, según los datos de la DGT, el año pasado murieron 455 motoristas en accidentes de las que una cuarta parte no lo usaba.
